Aku-blok Li-Ion 3,7V 300Ah

60,00 96,00 

Zrušiť výber
Katalógové číslo: - Kategórie:
ID: 29232     Poslední změna:  24.10.2022

Velký akublok LiIon 3,7 V/300 Ah složený ze 185 článků 18650 o kapacitě 2000 mAh.

Protože reálná (skutečně změřená) kapacita akubloků je různá, rozlišili jsme ji cenou. Dodáváme s přesně změřenou kapacitou ±1 Ah a datovým štítkem. Testováno vybíjecím proudem desítek ampér a napětím v rozsahu 3,0–4,1 V. Budete-li provozovat baterii do krajních mezí (2,5–4,2 V), lze z ní vyždímat určitě více, ale kvůli životnosti to nedoporučujeme.

  • Připojovací oko (vývod): otvor pro šroub M8, tloušťka 2 mm
  • Rozměry: 315 × 250 (275) × 77 mm (včetně vývodů)
  • Hmotnost: 9,3 kg
  • Datum výroby: 05/2018

Nezasíláme poštou kvůli možnému riziku. Jen po předchozí domluvě.

Konstrukce

Jak je patrné z fotografie, všechny akumulátory jsou paralelně spojeny dvěma vodivými deskami. Vně jsou plastové kryty. Aku-blok neobsahuje žádnou elektroniku. Nahoře z něj ční vývody z obou pólů desek.

Doporučení pro provoz

  • Minimální vybíjecí napětí: 2,5 V (doporučeno 3,0 V)
  • Maximální koncové nabíjecí napětí: 4,2 V (doporučeno 4,1 V)

Upozornění: většina běžných nabíječek má nastaveno pevné cílové napětí 4,2 V. Kvůli delší životnosti je vhodnější nabíjet akublok maximálně na 4,1 V. Tak si musíte nějak poradit – nabíjený akublok odpojit dříve, použít jinou nabíječku s regulací výstupního napětí, …). Stejně tak akublok vybíjejte do 3,0 V, ne méně, i když to datasheety uvádějí. Vydrží vám déle.

Používejte měděné vodiče přiměřeného průřezu. Doporučuji sice kabely se silikonovou izolací, protože jsou teplotně odolné, ale mají špatnou mechanickou odolnost (silikon je měkká izolace). Pro fotovoltaiku jsou mnohem lepší (a jsou hlavně certifikované) speciální kabely s dvojitou izolací. Používejte kabelová oka vyrobená z tlustého měděného plechu (ne levná železná pozinkovaná oka).

Zkušenosti s provozem

Protože se jedná o blok pro motorová vozidla, baterie mají větší samovybíjení než běžně dostupné baterie 18650. Každý akublok má samovybíjení jiné. Pokud z těchto akubloků budete skládat baterii (zapojení bloků v sérii), je vhodné použít nějaký aktivní balancer, který bude napětí jednotlivých bloků srovnávat. Vhodný typ, který doporučujeme a sami prodáváme, je balancer HA-02.

Pro sdružování do série je vhodné vybrat akubloky přibližně stejné kapacity, řekněme že byste se měli vejít do rozptylu 5 %. Větší rozdíly přinesou větší problémy, nepodceňujte je.

Akublok nejde jednoduše rozebrat, jako např. vypreparovat z něj jednu 18650. To prakticky nejde. A tak pokud po čase odejde jedna 18650, odejde s ní celý blok. Proto se k akubloku chovejte dobře. Nepřebíjet, nepodbíjet. Když blok vybijete, co nejdřív ho dobijte alespoň na napětí 3,3 V (nebo ještě lépe na jmenovité napětí 3,6–3,7 V).

Testování, kterým akumulátory procházejí, je popsáno v úvodu. Jak je z kapacity akumulátorů zřejmé, není možné je testovat proudy 5, 10 nebo snad 20 A. To by prověření každé baterie trvalo více než týden. Nabíjíme je proudy 50 až 100 A přes speciální chytrou nabíječku. Kvůli tomu jsme si koupili dva regulovatelné spínané zdroje 0–15 V/100 A. Vybíjíme je do elektronické zátěže proudem 30–40 A. Kabeláž je adekvátně tlustá, konektory jsou zlacené (typu XT). Ale i tak je proměřování a testování časově náročné. Zvláště když skládáme úložiště pro FVE například o 12 akublocích, prosíme o trpělivost. Několik článků (tři/čtyři) podobné kapacity není takový problém jako desítka (desítky) kusů podobných vlastností. Složení velkého úložiště může trvat i dva tři měsíce.

Akubloky mají relativně velké samovybíjení, např. desetina voltu za jeden až tři měsíce. Proto je potřeba, aby byly v aktivním provozu (aby baterie cyklovala nebo pokud je koncipovaná jako záložní, aby měla pravidelný přísun energie). Ideální je fotovoltaická elektrárna, kde se přes noc mírně vybijí a během dne se opět dobijí. Neberte to dogmaticky, máte-li chatičku tak třeba přes víkend ji částečně vybijete a když jste přes pracovní dny v práci, z fotovoltaických panelů se za ten týden akubloky opět dobijí.

Původ a záruka akumulátorových bloků

Články pocházejí z rozebrané velké baterie pro pohon velkého motorového vozidla.
Protože se jedná o použité zboží, je na aku-block záruka 6 měsíců ode dne prodeje.

Upozornění

Při manipulaci s aku-blokem opravdu dbejte zvýšené opatrnosti. Dobíjejte ho jen v nehořlavém prostředí! Dávejte také pozor při manipulaci v nezapojeném stavu. I když jsou elektrody od sebe velmi vzdálené, což je z bezpečnostního hlediska dobré, přesto upozorňujeme, že při letmém dotyku opačných pólů poteče obrovský zkratový proud, který vmžiku odpaří cokoliv (třeba hasák, který spadne ze stolu na svorky).

Nainstalujte ho rovněž v nehořlavém prostředí, např. samostatná sklepní místnost nebo ocelový kontejner, případně jiné ohnivzdorné zabezpečení. Neberte prosím tyto informace na lehkou váhu. V akubloku je nakumulovaná energie kolem 1 kWh v nabitém stavu a pokud nechtěně pustíte džina z lahve, dokáže nadělat pěknou paseku.

Odkazy

Ďalšie informácie

Hmotnosť 9.3 kg
Kapacita

–199 Ah, 200–249 Ah, 250–279 Ah, 280–299 Ah, 300+ Ah

Možno by sa Vám páčilo…